宝马有MINI纯电动车吗？宝马MINI纯电动车是在哪生产的？

近日，有传闻称宝马集团将停止在英国牛津工厂生产电动MINI车型，取代它的将是宝马和长城合资的光束汽车。就此事，宝马中国内部人士透露，宝马将再投资百亿人民币扩建其在沈阳的高压电池生产中心，扩大在中国的电池项目投入。同时称，有关MINI的生产计划的信息将在未来适时公布；我们推测MINI的电动车生产有望落户张家港工厂。

从消息分析来看，目前代号为F56的纯电动版MINI车型依旧会在牛津工厂生产制造，而未来代号为J01的全新纯电动MINI将由光束汽车进行国产；全新一代MINI车型方面，牛津工厂将会继续生产燃油版的MINI COOPER三门版、五门版以及MINI敞篷版。此外，光束汽车未来还将国产纯电动版COUNTRYMAN车型，并由宁德时代提供动力电池组。较早时候发布的MINI Aceman概念车，基本是在展示MINI品牌未来的设计方向。2021年，宝马MINI品牌发布全新品牌战略，按照规划，2023年MINI将在中国生产制造两款纯电动车型。预计到2027年，MINI纯电动车在全球的比率将达到50%，中国市场比率将更高。

2月4日，据英国新闻频道《天空新闻》报道，德国汽车制造商宝马正在与英国商业、能源和产业战略部官员就汽车转型基金拨款进行谈判，以确保宝马MINI纯电动车在英国牛津工厂的生产。

截至目前，针对上述消息，宝马官方暂未做出回应。

需要注意的是，2022年10月有媒体报道称，宝马集团计划将纯电动MINI的生产线从英国牛津工厂转移至中国生产，对此，宝马中国明确表示，英国牛津工厂将暂停生产电动车型，但不会停止生产MINI车型，同时表示将与长城汽车合作的光束汽车将生产纯电动MINI。

MINI负责人Stefanie Wurst在接受外媒采访时表示，英国牛津工厂没有为电动车生产做好准备，作为长城汽车与集团合资项目的一部分，下一代纯电车型MINI Aceman将在中国生产。宝马集团也列举了牛津工厂后续将生产的下一代MINI主要车型，包括MINI Cooper三门版和五门版车型以及MINI敞篷车等，但没有提及纯电车型MINI Aceman的生产地，宝马集团表示：“有关生产计划的信息将在未来适时公布”。

至于宝马集团为何停止在英国牛津工厂生产MINI电动车型，宝马集团MINI品牌高级副总裁武思卓表示原因是该工厂生产效率低，电动汽车和燃油汽车在同一条生产线上生产。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也指出，英国产业链不完整、成本高，不是发展电动车的好地方，宝马集团打算停止在英国牛津工厂生产MINI电动车型并将该生产线转移到中国有可能是从成本角度考虑，此外，德国汽车产业向电动化的转型，凸显中国大市场的重要性。也就是说，MINI纯电车型生产线转移至中国的核心原因是牛津工厂“没有为电动汽车做好准备”，并且成本相对高。

对于英国而言，MINI地位不言而喻。MINI诞生于1959年8月，原本是一家来自英国的汽车制造商，而牛津工厂是MINI品牌的故乡。后因MINI售价高昂未能获得本国消费者青睐，之后被宝马集团收购，成为宝马集团旗下三大独立品牌之一，到了宝马手上后MINI开始大放异彩，此后宝马集团将部分产能转移至欧洲和亚洲，但考虑到MINI的“英伦血统“，最终宝马将牛津工厂确定为MINI车型的主要生产地，保留了MINI最大的产能。牛津工厂生产产MINI车型已有60多年历史，但在电动车生产方面，牛津工厂进展缓慢，纯电MINI于2020年推出，数据显示，牛津工厂累计生产约20万辆电动车，年均产量仅4万辆左右。作为对比，特斯拉上海工厂年产能超75万辆，是特斯拉目前产能最高的超级工厂。